Perdite d'oliu sò un malu di testa cumuni per i cunduttori di camion.
1. Odore:Quandu u mutore hè caldu, parcheghja u camion in un locu tranquillu è sniff around u tank di carburante per i fumi di gas.
2.Vista:Verificate u fondu di u tank di carburante è i lati per eventuali macchie d'oliu.
3.Touch:Se vede una zona sospetta, tocca.
Tenite in mente, un pocu oliu intornu à u mutore ùn hè micca sempre una fuga. tappi di scaricoo filtri, guai guai oliu cooler, o buchi in la panna oliu ofiltru.
tappi di scaricoGuarnizioni sigillanu e parti inseme per prevene perdite.
2. Noci sciolti:Un tappu di drenaje d'oliu soltu hè una ricetta per a perdita d'oliu.
3.Oil Seal Problems:I sigilli è l'O-rings ponu fughje s'ellu hè stallatu incorrectamente, se u sigillo ùn hè micca centru, o se a gomma si vechja è perde a so flessibilità.
1.Maintain Seals:Prestate attenzione quando manipolate i sigilli di giunzione di tubi.
2.Control Hub Oliu:Troppu grassu in u mozzu di a rota, i sigilli cattivi, u surriscaldamentu da u frenu, è i dadi di l'assi allentati ponu tutti l'oliu per fughje da u hub.
3.Check Valves:Se a vàlvula unidirezionale o a vàlvula di ventilazione si ostruisce, a pressione cresce in u tank.
Inoltre, se vede sludge in u mutore è ùn pò micca truvà a fonte, pruvate d'utilizà un oliu più grossu.